AS/RS系統
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箱式輸送系統-鋁合金結構系列
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箱式輸送系統-碳鋼結構系列
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Industry Solutions
背景資料:浙江蘇強格液壓股份有限公司,簡(jiǎn)稱(chēng)“蘇強格”,是浙江省高新技術(shù)企業(yè),公司成立于1988年,是國內的液壓軟管總成、軟管接頭和過(guò)渡接頭生產(chǎn)制造的龍頭企業(yè)及各項種類(lèi)齊全的流體連接系統相關(guān)產(chǎn)品的代理商。
為了提升企業(yè)的核心競爭力,公司決策者深知現代制造離不開(kāi)智能物流的支持,因此在建設新工廠(chǎng)時(shí),決定同步引入智能物流系統,打造樣板工程。公司通過(guò)公開(kāi)招標,確定伍強作為智能物流系統的總集成商。經(jīng)過(guò)一年多的努力,一套集智能生產(chǎn)與智能物流于一體的現代化工廠(chǎng)于2020年底正式投入使用。
整體布局
蘇強格智能工廠(chǎng)整體設計為4層建筑,總面積約40000平方米。建筑從整體看,分為3部分:位于兩側的是生產(chǎn)車(chē)間,中間為物流中心。物流中心設計一套Miniload系統,與每個(gè)車(chē)間連接,負責原料和半成品的儲存和給生產(chǎn)車(chē)間的配送,采用標準周轉箱作為存儲單元。物流中心在每層都設計了入出庫系統,以便連接各生產(chǎn)車(chē)間。
系統總體布局如下:
注:液壓件的生產(chǎn)工藝介紹:鑄件毛坯由廠(chǎng)外生產(chǎn),進(jìn)入立體庫儲存。工廠(chǎng)設計多個(gè)加工車(chē)間負責將毛坯進(jìn)行精加工,精加工完成后的工件,要立即進(jìn)行電鍍處理,然后逐一進(jìn)行質(zhì)檢,質(zhì)檢合格品進(jìn)入立體庫儲存,不合格品報廢。組裝車(chē)間將完成成品的組裝工作,然后再進(jìn)行封裝,貼標工作。除自產(chǎn)外,為了解決生產(chǎn)的峰值,有時(shí)采用外設加工。
物流系統
業(yè)務(wù)定義:
物流中心一層:毛坯入庫、毛坯出庫(含整箱出庫和拆零揀選出庫)、外協(xié)加工入庫,外設加工出庫,電鍍;
物流中心二層:毛坯出庫(整箱)、加工件去一樓進(jìn)行電鍍、電鍍后半成品外觀(guān)檢驗、半成品入庫;
物流中心三層:半成品出庫(含整箱和拆零揀選)、成品碼垛,成品發(fā)貨(通過(guò)電梯下一樓發(fā)貨);
物流中心四層:毛坯出庫(整箱),加工件去一樓進(jìn)行電鍍;
系統構成:
物流系統主要由一套Miniload系統構成,與各樓層均設計有接口。以便與生產(chǎn)系統實(shí)現互動(dòng)。
Miniload共設計7個(gè)巷道,其中6個(gè)單深度貨位,1個(gè)雙深度貨位??傌浳粩担?萬(wàn)多個(gè)。
各樓層均設計入庫與出庫及揀選輸送機系統。其中一層設計在線(xiàn)揀選輸送系統。
Miniload系統
本項目在3樓設計1套機器人自動(dòng)拆碼垛系統,含3臺機械手系統。負責成品紙箱的組盤(pán)和碼垛作業(yè)。
機械手碼垛系統
物流中心還采用了動(dòng)態(tài)秤系統、貼標機系統、提升機、折盒機等相關(guān)輔助設備。
物流中心WMS系統和WCS系統,均采用伍強的AUTOWMS3.0和AUTOWCS3.0。
系統流程
物流中心的作業(yè)流程設計是系統設計的重要組成部分,本系統的流程設計比較復雜,主要包括以下內容:
1、毛坯的入庫和出庫流程:毛坯入庫比較簡(jiǎn)單,統一從一樓收貨入庫;毛坯的出庫流程分為兩部分:整箱出庫在各樓層進(jìn)行,拆零出庫則在一樓統一進(jìn)行,并采用貨到人揀選系統。揀選后的周轉箱被自動(dòng)送到各車(chē)間。
2、精加工后的半成品入庫流程:位于1/2/4樓精加工后的半成品,集中到一樓進(jìn)行電鍍,電鍍完成后進(jìn)入2樓檢測,合格后進(jìn)入立體庫儲存。
3、半成品出庫流程:半成品需在3樓完成組裝,從立體庫進(jìn)入裝配車(chē)間,裝配完成的成品進(jìn)行封箱,并經(jīng)過(guò)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重、自動(dòng)貼標機貼標,然后即通過(guò)機械手自動(dòng)碼垛,然后下一樓發(fā)貨。
4、外設加工流程:外設加工要從立體庫出毛坯;完成后的加工件從一樓直接入庫。
5、其他輔助流程:輔助流程包括空周轉箱的流轉,紙箱的供給以及其他相關(guān)輔助設計。
項目特點(diǎn)
本項目是一個(gè)典型的智能制造系統,而物流系統擔當了十分重要的角色。
根據生產(chǎn)產(chǎn)品的特點(diǎn),本項目采用Miniload系統完成物流的儲存和生產(chǎn)配送工作,標準箱單元不僅使操作更加便利,也大大提升了生產(chǎn)效率,這在行業(yè)中屬于首次應用。
在設計方面,Miniload居中布置,通過(guò)各層輸送系統與生產(chǎn)系統緊密連接,縮短了工件供給的距離,Miniload的快速響應能力,減少了線(xiàn)邊庫的壓力。
Miniload的高效儲存能力,大幅度提升了空間利用率。與過(guò)去的存儲方式比較,庫存能力提升了4~5倍。
在線(xiàn)揀選功能,使生產(chǎn)更加靈活,為定制化生產(chǎn)提供了快速響應的物流支持。
本項目的成功實(shí)施,大大提升了現場(chǎng)管理水平,為企業(yè)數字化轉型打下了堅實(shí)基礎。不僅節約了人員,提升了生產(chǎn)效率,還大幅度降低了勞動(dòng)強度。
自動(dòng)化物流系統取代以前的人工搬運,減少搬運中的磕碰、擠壓、損壞現象,有效地提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
本項目對于中小件制造業(yè)企業(yè)的智能化升級改造和企業(yè)數字化轉型提供了樣板。